HOWO TX 6*4 RUMPUBÍLL KÍNA VÖRUBÍLL
• Vél: WP10.380E22 vél (Euro II útblástursstaðall)
• Stýrishús: TX-F stýrishús
• Gírskipting: HW19709XST gírskipting + HW50 beintengdur aflúttak (PTO)
• Drifás: MCX16ZG Tvöfaldur afturás (trommubremsa), gírhlutfall 5,451
• Framás: VGD95 framás (trommubremsa)
• Dekk: „315/80R22.5 dekk (framan: blandað mynstur / aftan: blokkað mynstur / 18PR / varadekk að aftan)“
• Stýrisbúnaður: Bosch
• ABS: Búið ABS
• Stuðari: Stuðari í háu stöðu
• Eldsneytistankur: 300 lítrar rúmmál
010203040506070809
Afköst
• Hvað varðar afl og afköst er vörubíllinn búinn öflugri vél sem er sniðin að afrískum rekstrarumhverfi og skilar miklu togi. Í bland við 6×4 drifstillingu og fullkomlega stillta gírkassa viðheldur hann stöðugri afköstum jafnvel á dæmigerðum flóknum afrískum vegaaðstæðum eins og drullugum vegum, bröttum brekkum og ómalbikuðum fleti, og ber því auðveldlega þungan farm. Styrktur ramminn er úr hástyrktarstáli og farmkassinn er úr slitsterku álfelguefni sem býður upp á framúrskarandi högg- og tæringarþol. Þetta tekst vel á við háhita og rykuga náttúrulega umhverfi Afríku og dregur verulega úr daglegu sliti.
• Hvað varðar notagildi og hagkvæmni hefur uppbygging kjarnaíhluta ökutækisins verið einfölduð miðað við viðhaldsaðstæður í Afríku, sem dregur úr fjölda viðkvæmra hluta. Þetta lækkar ekki aðeins bilunartíðni heldur gerir síðari viðhald þægilegra og hagkvæmara. Á sama tíma hefur allt ökutækið verið hagrætt í eldsneytisnýtingu, sem dregur verulega úr eldsneytisnotkun og tryggir afl, sem getur hjálpað notendum að spara verulegan rekstrarkostnað við langtímanotkun.
• Að auki leggur Howo TX 6×4 sorpbíllinn áherslu á akstursþægindi. Stýrishúsið er búið vinnuvistfræðilegum sætum og skilvirku loftkælingarkerfi sem getur dregið úr þreytu við langar akstursstundir og aðlagað sig að háum hita í Afríku á daginn.














