Leave Your Message
HOWO TX 6*4 RUMPUBÍLL KÍNA VÖRUBÍLL
Vörubíll

HOWO TX 6*4 RUMPUBÍLL KÍNA VÖRUBÍLL

Howo TX 6×4 flutningabíllinn er sérsmíðaður fyrir flóknar vegaaðstæður í Afríku. Hann er búinn mjög endingargóðum drifbúnaði og styrktum burðarvirkjum og mætir auðveldlega þungar álagskröfum í steinefna- og innviðaverkefnum, en státar af lágum bilanatíðni og mikilli eldsneytisnýtingu, sem gerir hann að áreiðanlegum samstarfsaðila í verkfræðigeiranum í Afríku.

Sem faglegur verkfræðibíll þróaður sérstaklega fyrir afríska markaðinn, einbeitir Howo TX 6×4 sorpbíllinn sér að þremur kjarnaþörfum: „aðlögunarhæfni, endingu og hagkvæmni“ til að veita skilvirkar lausnir fyrir aðstæður eins og innviðauppbyggingu, flutninga á steinefnum og landbúnaðarflutninga í Afríku.

  • Vörumerki: HOWO TX 6x4 vörubíll
  • Gerð: ZZ3257V384GB1
  • Litur: Staðlaður litur
  • Líkamsuppsetning: 560023001500 (mm), 8 mm þykk botnplata og 6 mm þykkar hliðarplötur, U-laga fötu, miðstöðulyftistrokka fyrir heimili, vaxhúðun fyrir heilt ökutæki
hkpage04

Vörustillingar

• Vél: WP10.380E22 vél (Euro II útblástursstaðall)

• Stýrishús: TX-F stýrishús

• Gírskipting: HW19709XST gírskipting + HW50 beintengdur aflúttak (PTO)

• Drifás: MCX16ZG Tvöfaldur afturás (trommubremsa), gírhlutfall 5,451

• Framás: VGD95 framás (trommubremsa)

• Dekk: „315/80R22.5 dekk (framan: blandað mynstur / aftan: blokkað mynstur / 18PR / varadekk að aftan)“

• Stýrisbúnaður: Bosch

• ABS: Búið ABS

• Stuðari: Stuðari í háu stöðu

• Eldsneytistankur: 300 lítrar rúmmál

Skýringarmynd af vöru

0ab424d4f1ae1ed197d1f5e89a4fa59
6a36bfd28a5b21236e61d5512ed38de
15c69dd887dc019cc577ca467d8c55c
380b7ab66fe8892089877379d321068
750b7f3e76cdf3d5e395984cb0d68a7
7057f24c997d64c892ebf6e4126558d
30486f44986c3a4e90db47ae349b738
010203040506070809

Afköst

• Hvað varðar afl og afköst er vörubíllinn búinn öflugri vél sem er sniðin að afrískum rekstrarumhverfi og skilar miklu togi. Í bland við 6×4 drifstillingu og fullkomlega stillta gírkassa viðheldur hann stöðugri afköstum jafnvel á dæmigerðum flóknum afrískum vegaaðstæðum eins og drullugum vegum, bröttum brekkum og ómalbikuðum fleti, og ber því auðveldlega þungan farm. Styrktur ramminn er úr hástyrktarstáli og farmkassinn er úr slitsterku álfelguefni sem býður upp á framúrskarandi högg- og tæringarþol. Þetta tekst vel á við háhita og rykuga náttúrulega umhverfi Afríku og dregur verulega úr daglegu sliti.
• Hvað varðar notagildi og hagkvæmni hefur uppbygging kjarnaíhluta ökutækisins verið einfölduð miðað við viðhaldsaðstæður í Afríku, sem dregur úr fjölda viðkvæmra hluta. Þetta lækkar ekki aðeins bilunartíðni heldur gerir síðari viðhald þægilegra og hagkvæmara. Á sama tíma hefur allt ökutækið verið hagrætt í eldsneytisnýtingu, sem dregur verulega úr eldsneytisnotkun og tryggir afl, sem getur hjálpað notendum að spara verulegan rekstrarkostnað við langtímanotkun.
• Að auki leggur Howo TX 6×4 sorpbíllinn áherslu á akstursþægindi. Stýrishúsið er búið vinnuvistfræðilegum sætum og skilvirku loftkælingarkerfi sem getur dregið úr þreytu við langar akstursstundir og aðlagað sig að háum hita í Afríku á daginn.

Kostir

01 /

Staðlaðar stillingar:

Öryggisbúnaður fyrir millikæli, bakkhringur (aukstrarhæfur), slökkvitæki, styrktar felgur að framan og aftan, franskt mælaborð, DTCO1381 akstursupptökutæki, almennar kröfur um E-mark vottun, neðri vörn að framan, hraðastillir (Euro II), öryggisbelti fyrir ökumann og farþega, hlífðarhlífar fyrir fram- og afturljós, málmgrind fyrir stuðara, hraðatakmörkun á 90 km/klst, þrjár ólar fyrir loftgeymi, öryggisbúnaður fyrir rafhlöðukassa, öryggisbúnaður fyrir klofinn eldsneytistank
02 /

Valfrjálsar stillingar:

315/80R22.5 dekk (framan: blandað mynstur / aftan: blokkað mynstur / 18PR / varadekk að aftan), rafknúin lyfting (handvirk - rafknúin samþætt)